Nos réalisations
En plus des différents contrats de maintenance dont nous avons la charge, vous trouverez sur cette pages nos dernières réalisations .
Gare d'Ermont (Val d'Oise)
Historiquement, se trouvait au niveau des 4 carrefours de la gare d'Ermont, un unique contrôleur.
Suite à des travaux de renouvellement urbain, l'ensemble du site a été rénové, et le Conseil Départemental du Val d'Oise nous a confié la réalisation d'une étude de fonctionnement des carrefours à feux tricolores, ainsi que sa mise en place.
L'ancien contrôleur, a laissé place à deux nouveau contrôleurs indépendant (chacun gérant 2 intersections), communiquant constamment entre eux grâce à une liaison XDSL. Cela permet d'échanger en continu les données de trafic collecté grâce aux capteurs (boucles magnétiques, boutons d'appel piétons), afin de créer une coordination dynamique, qui actualise constamment les cycles des feux, ainsi que les phasages sur les 2 contrôleurs.
On obtient un fonctionnement en tandem : Les traversées piétonnes sont ainsi favorisées, et les bus quittant la gare routière aidés dans leurs insertions sur les carrefours, tout en réduisant les embouteillages liés au fort trafic routier sur les D470 et D909.
A présent l'installation a été rétrocédé à la ville.
Suite à des travaux de renouvellement urbain, l'ensemble du site a été rénové, et le Conseil Départemental du Val d'Oise nous a confié la réalisation d'une étude de fonctionnement des carrefours à feux tricolores, ainsi que sa mise en place.
L'ancien contrôleur, a laissé place à deux nouveau contrôleurs indépendant (chacun gérant 2 intersections), communiquant constamment entre eux grâce à une liaison XDSL. Cela permet d'échanger en continu les données de trafic collecté grâce aux capteurs (boucles magnétiques, boutons d'appel piétons), afin de créer une coordination dynamique, qui actualise constamment les cycles des feux, ainsi que les phasages sur les 2 contrôleurs.
On obtient un fonctionnement en tandem : Les traversées piétonnes sont ainsi favorisées, et les bus quittant la gare routière aidés dans leurs insertions sur les carrefours, tout en réduisant les embouteillages liés au fort trafic routier sur les D470 et D909.
A présent l'installation a été rétrocédé à la ville.